تا مواد سفت نشوند. يكي از تقسيم بندي هاي انواع ميكسر سيمان بر اساس موتورهاي به كار رفته در ساختار آنها مي باشد كه در دو نوع تك فاز و سه فاز ارائه مي شود.

بتونير ديزلي
اين نوع ميكسر سيمان با استفاده از موتورهاي ديزلي با سوخت گازوئيل و قدرت بيش از 6 اسب بخار ارائه مي شود. بتونير ديزلي براي حجم ميكسر بتن هاي زياد مورد استفاده قرار مي گيرد. اين محصول قابليت توانايي توليد قدرت هاي بسيار زياد را دارد. به همين دليل قيمت آن بالا مي باشد. از برندهاي معروف ميكسر سيمان ديزلي مي توان بتونير ديزلي مارگو، كاما، ليستر، كپ و ... را نام برد.

ميكسر سيمان بنزيني
در ساختار اين نوع ميكسر سيمان از موتورهاي بنزيني با قدرت بالا (بيش از 5 اسب بخار) و كاركرد مطمئن استفاده مي شود. بتونير بنزيني موجود در بازار داراي برندهاي مختلفي مانند هوندا، روبين، راتو، لانسين و ... است. نوع موتور بنزيني تاثير مستقيمي بر قيمت ميكسر بتن دارد لذا سعي كنيد خريد خود را از برندهاي معتبر انجام دهيد.

همزن ملات سيمان برقي
بتونير برقي به دو دسته تك فاز و 3 فاز تقسيم مي شود كه در آنها از الكتروموتور يا دينام با قدرت بيش از 2 اسب بخار استفاده مي گردد. اين نوع ميكسرها داراي موتورهايي با برندهاي مختلف چيني، موتوژن، الكتروژن، الكو با دورهاي 1500RPM در بازار وجود دارند. قيمت ميكسر سيمان برقي نسبت به انواع ديگر ارزان تر است و با توجه به نوع و قدرت موتور، برند و ... تعيين مي شود.

اجزاي تشكيل دهنده ميكسر سيمان
قسمت اصلي تشكيل دهنده ميكسر سيمان يا همزن ملات سيمان، شاسي است كه قسمت هاي مختلف مانند ديگ، گيربكس، موتور و ... بر روي آن قرار مي گيرند. شاسي هاي دستگاه بايد از مواد اوليه مناسب ساخته شوند. زيرا تمام وزن بر روي اين قسمت قرار دارد. در ميكسر سيمان معمولا از شاسي هاي ايراني استفاده مي شود. جنس اين قسمت از فولاد است و استحكام بالايي دارد. اين شاسي طوري طراحي شده كه دستگاه مخلوط كن بتن را بر روي سطح زمين نگه مي دارد و تعادل آن را برقرار مي كند.

يكي ديگر از اجزاي تشكيل دهنده بتونير، ديگ است. ظرفيت دستگاه بر اساس ظرفيت ديگ آنها تعيين مي شود. ديگ هاي مورد استفاده از ظرفيت 120 تا 2000 بيتري وجود دارند. هدف از طراحي ديگ، مخلوط كردن بتن مي باشد. سرعت چرخش ديگ از 13 تا 17 دور بر دقيقه است. هر چه ديگ بزرگ تر باشد، سرعت چرخش كمتر مي شود.

هر دستگاه داراي يك موتور بوده كه وظيفه آن چرخاندن ديگ (جام) در دستگاه و تامين قدرت آن مي باشد. موتورهاي مورد استفاده در دستگاه با توجه به ظرفيت دستگاه و ميزان دسترسي به برق مي توانند برقي، بنزيني و يا ديزلي باشند. قدرت آن بر اساس ظرفيت ديگ از 2 تا 20 اسب بخار متغير است. هر چه حجم و ظرفيت ديگ ميكسر سيمان بيشتر باشد، نياز به موتور قوي تري است. در ميكسرهايي كه حجم ديگ كم بوده از موتورهاي برقي و در ميكسرهايي با ديگ هاي حجيم از موتورهاي ديزلي استفاده مي گردد. برندهاي موجود در بازار براي موتور بتونير را مي توان هوندا، روبين، كاما، راتو، چيني و موتوژن نام برد.

گيربكس، وظيفه انتقال نيرو از موتور به ديگ را بر عهده دارد. گيربكس به كار رفته در ميكسر سيمان يا همزن ملات سيمان داراي دنده هاي سخت كاري شده با كيفيت بالا مي باشد. با توجه به نوع شاسي و ميزان قدرت مورد انتظار از دستگاه قابليت سوار شدن موتورهاي بنزيني، ديزلي و برقي مختلف را دارد. اغلب گيربكس هاي مورد استفاده در ميكسر سيمان از نوع حلزوني VF86 و VF62 مي باشد. اين گيربكس ها دور موتور را كم كرده و قدرت بيشتري را براي چرخاندن ديگ توليد مي كنند.